Το «πράσινο φως» δόθηκε και από τον Δήμο Βόλου μετά τη θετική γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου για την έκδοση απόφασης έκδοσης περιβαλλοντικών όρων, για την κατασκευή και λειτουργία, του έργου «Πανεπιστημιακές εγκαταστάσεις Πανεπιστημίου Θεσσαλίας εντός ακινήτου «πρώην Βαμβακουργίας Βόλου»».
Οι πανεπιστημιακές εγκαταστάσεις που προβλέπονται στο ακίνητο χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: Πρώτον σε υφιστάμενα βιομηχανικά κτίρια με χαρακτηριστικές κελυφωτές στέγες με ιδιαίτερα ευρηματικά δομικά και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά μεταβιομηχανικής αρχιτεκτονικής, τα οποία θα αποκατασταθούν και θα ακολουθήσουν τη φιλοσοφία «κτίριο μέσα σε κτίριο» και σε νέες εγκαταστάσεις με την ανέγερση νέων κτιρίων.
Με βάση τη ΜΠΕ, κατά την κατασκευή και λειτουργία του έργου θα υπάρχουν οι εξής κυριότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις:
Δεν αναμένονται σημαντικές εκπομπές αερίων ή μεταβολές στη θερμοχωρητικότητα, ενώ η αύξηση της θερμοκρασίας στα δώματα των κτιρίων λόγω της λειτουργίας των εξωτερικών μονάδων των κλιματιστικών είναι τοπική και μη σημαντική.
Κατά την κατασκευή αναμένονται περιορισμένης κλίμακας και βραχυχρόνιες αρνητικές επιπτώσεις στο τοπίο, κυρίως από οχήματα, μηχανήματα και προσωρινές αποθέσεις υλικών.
Η κατασκευή του έργου δεν αναμένεται να προκαλέσει μεταβολές στα γεωλογικά και τεκτονικά χαρακτηριστικά της περιοχής. Οι εργασίες δεν θα επηρεάσουν σημαντικά την επιφάνεια των πετρωμάτων, το ανάγλυφο ή ιδιαίτερα γεωλογικά χαρακτηριστικά, όπως πηγές και σπήλαια.
Κατά την κατασκευή του έργου αναμένονται ασθενείς αρνητικές επιπτώσεις στη βλάστηση, λόγω της απομάκρυνσης μέρους της υφιστάμενης βλάστησης, ενώ κατά τη λειτουργία, προβλέπεται η φύτευση ειδών προσαρμοσμένων στις κλιματικές συνθήκες της περιοχής. Το έργο δεν εμπίπτει σε περιοχές Natura και δεν αναμένονται επιπτώσεις σε σημαντικούς οικοτόπους ή ενδιαιτήματα.
Κατά την κατασκευή ενδέχεται να υπάρξουν προσωρινές αρνητικές επιπτώσεις στις γειτονικές χρήσεις γης, κυρίως από θόρυβο, δονήσεις και σκόνη. Το έργο είναι συμβατό με τις προβλέψεις του ισχύοντος ΓΠΣ Βόλου και τη θεσμοθετημένη χρήση γενικής κατοικίας της περιοχής. Παράλληλα, είναι συμβατό με το υπό έγκριση Ρυθμιστικό Σχέδιο Βόλου και τη ΖΟΕ Βόλου.
Στην περιοχή δεν υπάρχουν κηρυγμένα μνημεία ή αρχαιολογικοί χώροι. Οι πλησιέστεροι κηρυγμένοι χώροι βρίσκονται σε απόσταση μεγαλύτερη των 1,3 km και εκτός της περιοχής μελέτης.
Το έργο αναμένεται να διαμορφώσει ένα «ανοικτό» στην πόλη πανεπιστημιακό συγκρότημα που θα περιλαμβάνει φοιτητικές εστίες, εκπαιδευτικές, ερευνητικές και κοινωνικές δραστηριότητες και θα αποτελεί ένα πρότυπο χώρο ώσμωσης και δημιουργίας που θα συμβάλλει, μεταξύ άλλων, στην αναζωογόνηση και ανασυγκρότηση του αστικού ιστού της πόλης σε μια υποβαθμισμένη περιοχή Διάρθρωση τοπικής οικονομίας. Κατά την κατασκευή αναμένεται η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας για εξειδικευμένο και ανειδίκευτο προσωπικό, ενώ κατά τη λειτουργία θα δημιουργηθούν μόνιμες θέσεις πλήρους και μερικής απασχόλησης, οι οποίες αναμένεται να καλυφθούν σε μεγάλο βαθμό από το εργατικό δυναμικό της περιοχής.
Στη φάση κατασκευής αναμένονται προσωρινές επιπτώσεις στο οδικό δίκτυο από τη μεταφορά υλικών και εξοπλισμού, οι οποίες θα περιοριστούν με κατάλληλο σχέδιο μεταφοράς και μέτρα κυκλοφορίας. Η αυξημένη κίνηση βαρέων οχημάτων εκτιμάται ότι μπορεί να απορροφηθεί από το υφιστάμενο οδικό δίκτυο χωρίς σημαντικές επιβαρύνσεις.
Οι επιπτώσεις στις περιβαλλοντικές υποδομές σχετίζονται κυρίως με την παραγωγή στερεών απορριμμάτων και λυμάτων στο εργοτάξιο. Κατά τη λειτουργία, προβλέπεται κατάλληλο αποχετευτικό σύστημα για τη διάθεση των αστικών λυμάτων και των όμβριων υδάτων. Το σύστημα θα περιλαμβάνει τον απαραίτητο εξοπλισμό, όπως σιφώνια, φρεάτια και μηχανοσίφωνες. Τυχόν επεμβάσεις στα υφιστάμενα δίκτυα θα πραγματοποιούνται σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία τους.
Οι επιπτώσεις στα δίκτυα υποδομών αφορούν κυρίως την κατανάλωση νερού και ενέργειας, καθώς και τα δίκτυα τηλεπικοινωνιών. Κατά τη λειτουργία, η υδροδότηση του έργου θα εξασφαλίζεται από τη ΔΕΥΑΜΒ, σύμφωνα με τη σχετική έγκριση.
Κατά την κατασκευή, οι αυξημένες συγκεντρώσεις ρύπων θα είναι τοπικές, προσωρινές και αναμενόμενες για έργα αυτού του είδους. Η επιβάρυνση της ατμόσφαιρας μπορεί να περιοριστεί με την τήρηση της νομοθεσίας, την ορθή εργοταξιακή πρακτική και τη λήψη κατάλληλων μέτρων. Κατά τη λειτουργία, ενδέχεται να υπάρξει μικρή επιβάρυνση της ατμόσφαιρας λόγω μεταβολών στις κυκλοφοριακές ροές. Ωστόσο, δεν αναμένεται υπέρβαση των θεσμοθετημένων ορίων ποιότητας της ατμόσφαιρας στην περιοχή μελέτης.
Κατά την κατασκευή, η αύξηση του θορύβου και οι δονήσεις θα είναι αναμενόμενες, τοπικές και προσωρινές, κυρίως λόγω των οχημάτων και μηχανημάτων.
