Το Δ.Σ. του συνδέσμου σιδηροδρομικών Θεσσαλίας αναφέρει σε ανακοίνωσή του:
Έχοντας διανύσει 1,5 χρόνο από τις καταστροφικές πλημμύρες «Daniel» και «Elias» που έπληξαν την Θεσσαλία με αποτέλεσμα την ολοκληρωτική καταστροφή του σιδηροδρομικού δικτύου «Βόλου- Λάρισας» και «Καλαμπάκας – Παλαιοφάρσαλου» δεν έχει υπάρξει καμία εξέλιξη ως προς την έμπρακτη αποκατάστασή του έως σήμερα , αφήνοντας χωρίς σιδηροδρομική κάλυψη πόλεις όπως τον Βόλο , την Καρδίτσα , τα Τρίκαλα και την Καλαμπάκα. Η συστηματική πολιτική αδιαφορία προς τον ΟΣΕ Βόλου και ευρύτερα του θεσσαλικού σιδηροδρόμου είναι γνωστή εδώ και χρονιά με εμφανείς αρνητικές επιπτώσεις στον οργανισμό , στις τοπικές κοινωνίες και στο επιβατικό κοινό. Ήδη στο νέο οργανόγραμμα του ΟΣΕ το τμήμα γραμμής Βόλου δεν θα υφίσταται ως αυτόνομο καθώς συγχωνεύεται με αυτό της Λάρισας , σε μια εποχή που η ανάπτυξη του τοπικού σιδηροδρόμου είναι επιτακτική ανάγκη τόσο για την μελλοντική ανασυγκρότηση του οργανισμού όσο και για τοπική κοινωνία γενικότερα , αντ’ αυτού βλέπουμε πισωγυρίσματα και πλήρη απαξίωση.
ΖΗΤΟΥΜΕ:
Την επίσπευση των έργων αποκατάστασης του θεσσαλικού
σιδηροδρομικού δικτύου
Την διατήρηση της αυτονομίας του τμήματος γραμμής Βόλου
Την μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων
Ο κύκλος της αδιαφορίας πρέπει να κλείσει και να ανοίξει ο κύκλος της δημιουργίας και της ανάπτυξης που επιβάλλει η εποχή που ζούμε, για έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο !
