Τη δήλωση του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη ότι ίσως δε μάθουμε ποτέ πόσοι ήταν οι άνθρωποι, οι οποίοι πέθαναν στο τρένο όχι ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης, αλλά από τη φωτιά, έρχεται να διαψεύσει η συμπληρωματική έκθεση του ειδικού εμπειρογνώμονα και τεχνικού συμβούλου των οικογενειών των θυμάτων της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, Βασίλη Κοκοτσάκη.
Σύμφωνα με τη νέα τεχνική έκθεση, την οποία παρουσιάζει το «Έθνος» και απεστάλη την Παρασκευή στον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας, κ. Μπακαίμη, 27 από τα 57 θύματα επέζησαν της σύγκρουσης, αλλά βρήκαν μαρτυρικό θάνατο από τη φωτιά που ακολούθησε. Η έκθεση, μάλιστα, συνοδεύεται και από πλήρη κατάλογο με τα ονοματεπώνυμα όσων βρήκαν μαρτυρικό θάνατο από τη φωτιά με τις οικογένειες των θυμάτων να ζητούν για ακόμα μία φορά την αναβάθμιση των κατηγοριών σε κακουργηματική θανατηφόρα έκθεση.
Ο κ. Κοκοτσάκης αναφέρεται σε «αδιάσειστα στοιχεία», τα οποία υπάρχουν στην υφιστάμενη δικογραφία και περιλαμβάνονται στις ιατροδικαστικές αναφορές και εκθέσεις, αλλά και σε συγκεκριμένη διάταξη του ίδιου του Εφέτη Ανακριτή, ο οποίος κάνει αποδεκτή την αιτία θανάτου.
Η έκθεση – «κόλαφος»
Η αιτία του θανάτου του συνόλου των θυμάτων
Βάσει του ελέγχου που έκαναν, οι εμπειρογνώμονες στα περιεχόμενα των εκθέσεων νεκροψίας – νεκροτομής, κατέληξαν στην αιτία θανάτου του συνόλου των θυμάτων. Συγκεκριμένα διαπιστώθηκαν τα εξής:
Νεκροί με αιτία θανάτου βαρύτατες θανατηφόρες κακώσεις : 29
Νεκροί με αιτία θανάτου πλήρη απανθράκωση: 24
Νεκροί με απανθράκωση και σε στάση πυγμάχου: 3
Νεκροί από σύνθλιψη και απανθράκωση: 1.
Σύμφωνα με την έκθεση, από τα στοιχεία αυτά προκύπτει ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους από απανθράκωση συνεπεία της φωτιάς είναι σίγουρα 27+-1 και εκείνοι που υπέκυψαν από βαρύτατες θανατηφόρες κακώσεις είναι 28+-1, ενώ στα στοιχεία αυτά δεν συμπεριλαμβάνεται η αγνοούμενη Εριέττα.
Όπως επισημαίνεται, στις 10 Ιουλίου 2024 σε υπόμνημα του προς τον Εισαγγελέα Εφετών Λαρίσης κ. Μαγγούτα ο Ιατροδικαστής Λάρισας κ. Χρήστος Κραββαρίτης αναφέρει για το θέμα τα εξής: «..Στις μεν απανθρακωμένες σορούς ο θάνατος επήλθε λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς, και ως προς την αιτία ουδεμία αμφισβήτηση υπήρχε».
Και συνεχίζει παρακάτω: «Το αδιαμφισβήτητο γεγονός πρόκλησης του θανάτου λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς, αποδεικνύεται από την κατάσταση κάθε σορού», ενώ περιγράφει λεπτομερώς την κατάσταση των σορών.
Στην έκθεση του κ. Κοκοτσάκη, σημειώνεται ότι τα νεκροτομικά ευρήματα και τα ευρήματα νεκροψίας, δεν άφηναν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της αιτίας της θανάτου στους επιβάτες που απανθρακώθηκαν.
Σε άλλη παράγραφο του υπομνήματος ο ίδιος ιατροδικαστής αναφέρει: «Στις λοιπές σορούς, η αιτία του άμεσου θανάτου, ήταν οι διαπιστωμένες βαρύτατες θανατηφόρες κακώσεις που λόγω του είδους των, δεν άφηναν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης».
Παράλληλα, στη διάταξη 137/2024 του Εισαγγελέας Εφετών αναφέρεται ξεκάθαρα πως σε ό,τι αφορά τις απανθρακωμένες σορούς, ο θάνατος οφείλεται στην άμεση επίδραση της φωτιάς, γεγονός, το οποίο αποδεικνύεται αναμφισβήτητα από την κατάσταση της κάθε σορού.
«Στις απανθρακωμένες σορούς, ο θάνατος επήλθε λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς»
Τα σχετικά αποσπάσματα της διάταξης αναφέρουν συγκεκριμένα: «Στις μη απανθρακωμένες σορούς, η αιτία του άμεσου θανάτου, ήταν οι διαπιστωμένες βαρύτατες θανατηφόρες κακώσεις συνεπεία κυρίως των φυσικών δυνάμεων που αναπτύχθηκαν από την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών.»
«..Στις απανθρακωμένες σορούς, ο θάνατος επήλθε λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς, ………» Και η διάταξη συνεχίζει παρακάτω: «Το αδιαμφισβήτητο γεγονός πρόκλησης του θανάτου λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς, αποδεικνύεται από την κατάσταση κάθε σορού…..»
Ο κ. Κοκοτάκης αναφέρει στην έκθεση του ότι ουσιαστικά ο Εισαγγελέας Εφετών αποδέχεται τα πορίσματα και τις εκθέσεις και ερμηνείες των Ιατροδικαστών ως προς τον από μέρους τους καθορισμό της αιτίας θανάτου των θανόντων επιβατών της αμαξοστοιχίας.
Σύμφωνα με τους τεχνικούς συμβούλους των οικογενειών, «με δεδομένο ότι η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε συνεπεία ακαριαίας ανάφλεξης που έλαβε χώρα μετά την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, συνεπεία της παρουσίας των εύφλεκτων χημικών διαλυτών στο σημείο της σύγκρουσης όπως περιγράφεται στην σχετική έκθεση(μας) του παραρτήματος 3/9-1-2025 και σύμφωνα με τα παραπάνω, είχε ως συνέπεια πέραν των άλλων και τον θάνατο είκοσι επτά (27) επιβατών οι οποίοι είχαν επιζήσει της σύγκρουσης. Η διαπίστωση αυτή σύμφωνα με τις ιατροδικαστικές εκθέσεις αλλά και την παραπάνω αναφερόμενη αλληλογραφία, δεν επιδέχεται καμίας αμφισβήτησης».
Εξηγούν ότι ο συνδυασμός και η αξιοποίηση του υφιστάμενου στην δικογραφία οπτικού και ηχητικού υλικού από την ίδια την χρονική στιγμή της σύγκρουσης των αμαξοστοιχιών αποδεικνύει έτι περαιτέρω και πέραν πάσης αμφιβολίας ότι οι παραπάνω 27 επιβάτες όχι μόνο επέζησαν της σύγκρουσης, «αλλά βίωσαν τις συνέπειες της πυρκαγιάς που ακολούθησε συνεπεία ακαριαίας ανάφλεξης του εκρηκτικού μίγματος διαρρέουσας μεγάλης ποσότητας ατμών χημικών διαλυτών – υδρογονανθράκων, σε χρόνο μεταγενέστερο της σύγκρουσης, κάτω από δραματικές συνθήκες και πέθαναν εξ αυτής».
Αναφορικά με τη μέθοδο που ακολούθησαν τονίζουν ότι αποκάλυψε και το είδος της καύσης και κατ΄ επέκταση το είδος του καιόμενου υλικού (χημικοί διαλύτες – υδρογονάνθρακες) και εφαρμόζεται ευρέως από τις ερευνητικές ομάδες στα αεροπορικά δυστυχήματα, όπου οι ακολουθούμενες μέθοδοι συνδυάζουν τις ηχογραφήσεις από τον θάλαμο διακυβέρνησης των αεροσκαφών με αυτές των πύργων ελέγχων για να έχουν σφαιρική εικόνα των πραγματικών γεγονότων και δεν επιδέχεται αμφισβήτησης ως προς τα χαρακτηριστικά αξιοπιστίας της.
Καταλήγοντας η έκθεση αναφέρει ότι «σκοπό έχει να επιβεβαιώσει αδιαμφισβήτητα τον ακριβή αριθμό των επιβατών (27), που επιβίωσαν από τη σύγκρουση και κατέληξαν με τραγικό και οδυνηρό τρόπο λόγω της πυρκαγιάς που ακολούθησε εκδηλωθείσας ακαριαίας ανάφλεξης διαρρέουσα μεγάλης ποσότητας εύφλεκτων πτητικών ατμών ανάφλεξης χημικών διαλυτών και εξελίχθηκε επί μακρύ χρόνο λόγω της ιδιαιτερότητας των καυσέντων χημικών διαλυτών – υδρογονανθράκων, υλικά που είναι ξένα προς την ιδιοσυστασία των τρένων και των δηλωμένων φορτίων τους».
Κι αυτό διότι, όπως τονίζει ο κ. Κοκοτσάκης, παρουσιάζονται σε ΜΜΕ «αόριστες και αβάσιμες απόψεις ότι ο συνολικός αριθμός των θυμάτων από την πυρκαγιά που προκλήθηκε, αιτία της ακαριαίας ανάφλεξης διαρρέουσας μεγάλης ποσότητας εύφλεκτων ατμών από παρανόμως μεταφερόμενους με την εμπορική αμαξοστοιχία, χημικούς διαλύτες – υδρογονάνθρακες, μετά τη σύγκρουση των τρένων της 28 ης/02/2023, είναι δήθεν από 5 μέχρι 7».
Την έκθεση υπογράφουν εκτός του κ. Κοκοτσάκη, ο οποίος είναι ειδικός πραγματογνώμονας σε θέματα πυρκαγιών, ο Dr Μανόλης Παπαδάκης, Καθηγητής Πανεπιστημίου Χιούστον και ο Μάρκος Χρυσός, Διπλωματούχος Χημικός Μηχανικός Πραγματογνωμονας μεταφορών επικίνδυνων φορτίων.
